Rune
Eklunds Citroener....
Vad
är det då under huven på denna B11 Familiale ?
I centrum av denna
bild ser vi en bromsventil från en Citroen CX.
På denna ventil
sitter det en hävarm som är förbunden via en wire till bromspedalen.
Denna ventil sänker
på hydraulisk väg tomgången när bromspedalen är
nedtrampad.
Med foten på
bromspedalen lägger man i en växel & när man släpper
bromsen så ökar motorvarvalet
med 250 varv/minut
& då släpper centrifugalregulatorn ut precis lagom mycket
olja ur kopplingscylindern
så att ett exakt dragläge erhålles på kopplingen.
Ökar man nu motorvarvet
med gaspedalen så släpps mer olja ut & kopplingen engageras
varvid vagnen smidigt
börjar att rulla....precis som på en Citroen DS med h-låda.
Under fronten ser
vi huvudtrycksregulatorn med sin gröna gasklocka.
Den tjänar som
tryckaccumulator så att hydraulpumpens arbete skall underlättas.
På denna bil
är det ju bara den hydrauliskt manövrerade växellådan
& kopplingen som betjänas av
hydrauliken så
det behövs bara nån liter hydraulolja i systemet.
Här ser vi Rune
själv körandes sin fantastiska skapelse.
Vid webredaktörens
besök i september 2004 var bilen i körbart skick men en del mindre
justeringar återstår
ännu att göra
innan bilen glider fram så smidigt som den skall.
Men en ordentlig provtur
på landsvägen fick vi & det skall gärna erkännas
att det var en upplevelse
utöver det vanliga.
[ fortsättning...
]
|
