När den här B11:an inköptes ( 1994 ) var den ett komplett renoveringsobjekt.'

Här ses Normalen vid sin första besök hos Bilprovningen 1998.
Lars Berätter vidare:
Som arbetsbefriad pensionär kunde jag 1994 påbörja förverkligandet av 
nostalgidrömmen att åter få ratta en B11 Normale.
Jag fick tips om en B11 Normale 1950, ett komplett renoveringsobjekt.  Ägare Jörgen Persson i Arvika. 
Med helrenoverad motor (Peter Larsson), renoverad framvagn och transmission (Peter Larsson), 
ny inredning(Gustafsson i Tanumshede), finarbete i plåt och lackering av Börje Palmgren samt 
mitt eget grovarbete i svetsning och skruvande kunde besiktning ske 1998.

När bilen väl blev färdig började det åter klia i fingrarna på Lars så han inhandlade en Citroen 2cv
Nästa projekt var ganska givet. Jag var fascinerad av 2CV. 
Att våga presentera en konstruktion så vitt skilt från allt annat. 
Genialt i all sin enkelhet. Samtidigt en skitbil vad gäller kvalitet.
Den är definitivt inte anpassad till vårt klimat och våra saltade vintervägar. 
Jag lyckades lura av Bo Forsberg, som i många år varit den store profeten för 2CV här i landet, 
en 2CV6 Charleston 1988. Det är ”lyxmodellen” med 28 riktiga hästar. 
Den var svårt  nedrostad trots mindre än 5000 mil, bl.a. behövdes ny bottenplatta, 
men annars synnerligen lättskruvad. 
Lite knepigt att svetsa den tunna plåten förstås, speciellt då den är delvis nedrostad.

Denna bil hade inte gått så värst mycket men den var rostig....
Lars hade nu vanan inne kan man säga & några år senare var även 
denna bil renoverad & hur fin som helst....

Nu började det emellertid åter att klia i fingrarna...